GLA 初代(X156)のマイナーチェンジ変更点を教えます！
2013年9月のフランクフルトショーでデビューしたメルセデス・ベンツのコンパクトSUV、GLA。
GLAはGクラスを頂点とするメルセデス・ベンツのSUVラインナップにおいて最もコンパクトなモデルで、全高が1.55m以下というSUVとしては低めのボディーサイズが特徴的です✨実は、基本コンポーネントは「Aクラス」と共用しますが、リアオーバーハング（注）を延長することで、Aクラスより広い荷室を確保して実用性を高めています！
A＝フロントオーバーハング B=リアオーバーハング
2017年4月にマイナーチェンジされました！
マイナーチェンジしてどこがどう変わったのかを解説していきます！（PCやタブレットでご覧の方は写真をクリックすると拡大表示します）
目次
①基本サイズ
マイナーチェンジしてもサイズは変わりません（笑）
GLAスポーツは全長4455mm、全高1500mmと若干サイズが異なります。
GLAオフロードは全高が1540mmと一番高くなります！
つまり、ベースグレード、スポーツ、オフロードを選んでも立体駐車場に収まるサイズなのです✨
ちなみに・・・
車両重量：1480kg～1580kg
ホイールベース：2700mm
となります！
②ヘッドランプ
バイキセノン（HID）からLEDへ変更✨
レンズ形状も変更となりました！
③フロントグリルデザイン
フロントグリルのデザインがパンチドグリルへ変更！
パンチドグリルはブロック形状の穴のあいたグリルです♪
④フロントバンパー開口部のデザイン変更
フロントバンパー開口部の横幅を拡大し、開口部下部に3分割ホールを追加しました。 またフロントフォグランプの位置を左右開口部に変更になりました！
3分割ホールはダミーではなくちゃんと穴があいています！ 時速200km/hで巡行するドイツ本国仕様なので空気抵抗も考慮したデザイン♪
見た目もスポーティーで恰好いいですね！
⑤リアコンビネーションランプ
リアコンビネーションランプのデザインを曲線基調から直線基調に変更！
マイチェン前 ブレーキランプ
マイチェン後 ブレーキランプ
マイチェン前 ウインカー
マイチェン後 ウインカー（LED幅が拡大され後方車両からの視認性UP✨）
⑥リアバンパーのアンダーガードデザイン
アンダーガードのデザインを直線基調から曲線基調に変更♪
⑦ホイールデザイン変更と17インチホイールの採用
左：標準系18インチ
右：GLA180 17インチ
左：スポーツ系 18インチ
右：GLA220 4マチック 18インチ
左：オフロード系 18インチ
右：GLA250 4マチック 18インチ
⑧センターパネルスイッチ
センターパネルのスイッチの一部をクローム化。 上部スイッチ部分はマイチェン前の方が各スイッチの表面が盛り上がっていて高級感があったように思います（笑）
但し、マイチェン後はスイッチ表示部全てが照明付きとなり、夜間の操作性がUPしています！
クローム化された下部スイッチですが、運転中の視認性という点で以前のブラックの方が良いと思うのですが・・・これはお好みで✨
⑨メーター文字盤
メーター文字盤をホワイト基調からブラック基調に変更♪
また、中央上部の温度／時計表示部の加飾を拡大。メーター類も白色光による自光式となり特に夜間に各段に見やすくなりました！
⑩インパネ加飾
ウェーブシルバー加飾からブロックデザイン加飾に変更！同じシルバー加飾ですが、模様が波模様から細かい凹凸模様に変わっているのです✨
⑪シートの変更
シート形状が変更され、ヘッドレストを別体化。圧迫感がなく、ドライバーの身長により高さ調整や角度調整が可能に！（角度は6段階で前にずらせます。リセットボタンを押せば元の角度に戻ります。）
左：合皮／ファブリック
右：レザーARTICO／ファブリック
左：革
右：レザーARTICO
レザーARTICO（合皮）を新採用。
まとめ
メルセデス・ベンツGLA「X156」のマイナーチェンジ箇所の解説はいかがでしたか？
細かい仕様の変更は「さすが、ベンツ！」といった感じです（笑）
是非、実際に車両を見比べてみて下さい！
GLAについては過去のブログも参考にしてみて下さい♪
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次回はAudi Q3「8U系」のマイナーチェンジ編を予定しています！
