トヨタ パッソ (DBA-KGC30) ヘッドライト研磨
ヘッドライトのキズ・黄ばみ研磨
経年によりヘッドライトがこのような状態になっている車は少なくありませんよね。
ボディの状態が良いだけにヘッドライトが黄ばんでいるのがとても勿体無いです。
最も多い原因は太陽による紫外線です。
その他ヘッドライトの熱による影響も
原因に挙げられます。
ヘッドライトの多くは樹脂製
（ポリカーボネート）でできています。
【ポリカーボネートの特性】
・熱が加わると柔らかくなる
・冷えると固まる
【メリット】
・ガラスより数百倍頑丈！
・事故の際にヘッドライトが割れ、飛び散る危険性を最大限抑えることができる！
【デメリット】
・ガラスより紫外線（熱）に弱い…
・洗車などによりキズが付きやすい…
国産車のヘッドライトはハードコートの特性上、輸入車に比べて黄ばみが発生しやすいです。
日本は高温多湿なため、湿度によるヘッドライトへの影響も大きいとされています。
プロテクションフィルムを貼りヘッドライトを守ることも有力ですが、費用が高額なケースが多いですので、黄ばみが発生したら研磨&コーティングを施工していくのも良い方法かと思います♪
車名
トヨタ パッソ
DBA-KGC30
施工時間
約2時間
年式
H24(2012)年
施工内容
ヘッドライト研磨
ヘッドライトコーティング
コーティング&研磨
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