スタッフブログ

ポルシェ　カイエン

2016年03月3日

皆様こんにちは矢田でございます。

先日風邪をひいたなぁと思っていたら

人生初のインフルエンザB型でございました。

イナビルという吸引薬のおかげで

あっという間に復活しました♪

さて、先日はMLについてご紹介致しましたが、

本日はMLと同じくらい在庫台数を有するポルシェカイエンのご紹介です。

当店ではそんなカイエンの中でも９５８型と呼ばれる

二代目モデルを多数在庫しております。

カイエンは初代モデル９５５型ではVWのトゥアレグとプラットフォームが

共通であることが先行してしまいイメージ戦略的には苦戦しましたが、

実は同じなのは本当にプラットフォームのみで足廻りやボディの補強など

比べ物にならないほどコストのかかった物となっています。

ベース車はエンジンもトゥアレグと同じ狭角V6を採用していますが、

ココも同じなのはエンジンブロックのみで、ヘッドを含むそれ以外のパーツは

全て自社にて製作してエンジンをリプロダクトしています。

マイナーチェンジとされる９５７型ではよりスマートな印象を与える

エクステリアに変更されベースエンジンで排気量を３．２から３．６に

拡大しパフォーマンスも向上させています。

そして９５８型ではエクステリア、インテリア共により洗練された

デザインへと変更され、エンジンも更にリファイン、

ATも多段化されパフォーマンスを向上させています。

さらに時代の訴求に応えディーゼルやハイブリット搭載モデルも

登場し環境性能への配慮にも取り組みつつ

２０１４年より登場のSとGTSでは従来の４．８　V8から

３．６ V6のツインターボエンジンを採用しダウンサイジングしながらも

パフォーマンスを上げたモデルとなっています。

当店でならピッタリのカイエンがきっと見つかると思います。