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スタッフブログ

リフレクターが叫んでる・・・・。

2015年01月15日

皆様こんにちは、矢田でございます。

ある朝の事です・・・。

愛車の温度計は-2℃、

車内でもしばらくは息が白いそんな

朝に事件がおきました。

お店に着くなり店長が笑顔で

店長「今日は特別寒いだろう~コーンポタージュ奢ってやるよ~」

矢田「あ、マジすか~ありがとうございます~」

untitled122121untitled122121なんだ?突然??GSの引取りに置いてきぼりに

したのをまだ根に持っているとばかり思っていたのに・・・

やはり人の上に立つ人間は心も広いのかね~

コレは店長見直したな~

店長「ハイ、コンポタ!!」

矢田「あ、いただきます♪」

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ってコイツか~いっ!!!!!

くっ・・・・コレはまんまといっぱい食わされた~

でも頂いたので・・・・ゲラゲラ笑う店長を横目に

震えながらたいらげましたよ(泣)

やっぱり根に持ってた(爆)

さて、今日は折角なので入ってきたGSのブレーキのお話し、

GS450hFスポーツ、GS350Fスポーツの

2WDにはフロントに

専用装備として2ピースベンチレーテッドディスクと

高摩擦ブレーキパッドが装備されます。

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コチラが標準のベンチレーテッドディスクです。

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さすがFスポーツ、細かいところにも

専用の装備を奢っていますね♪

ところで、たま~にご質問を頂くのですが、

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レクサスのヘッドライトには何故

このようにオレンジのリフレクター(反射板)

がついているのかという事なんです。

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コレはアメリカには車両のコーナーにオレンジの

リフレクターを装備することが保安基準として

定められている為で、

元々北米トヨタのプレミアムチャンネルとして

誕生したレクサスの出自を

物語る特徴とも言える部分なのです♪

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なので現行モデルでもしっかりと装備しておりますよ♪

車検制度の無いアメリカでは結構

保安基準が厳しくキセノンヘッドライトの

採用も世界的には遅いくらいでした。

後付のキセノンヘッドライトの禁止なんかも

あったほどだそうです。

障害物が少ない広大な土地ゆえの

悩みというのも大変そうですね^^;

では本日はこの辺で!